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英国航母改道巽他海峡,避开南海冲突引热议,航行自由成空谈?

点击次数:134 发布日期:2025-07-18

有新闻说,6月30号英国的“威尔士亲王”号航母队伍从新加坡溜了,决定走巽他海峡奔赴澳大利亚,准备参加7月中旬开打的“利剑2025”国际海军操练。

“小威王号”

许多网友觉得,英帝国的航母好像调头了,听说“山东”舰在香港,他们就不敢直接从南海去澳大利亚了,生怕跟中国海军撞上个正着。

这条路上调整得让人觉得英国简直是自个儿给自己来了个“丢人现眼”的大戏——明明说好是来显示“航行自由”的,结果连南海都不敢靠,那这自由哪儿去了呀?

根据公开的消息,“威尔士亲王”号已经顺利抵达新加坡,准备开往澳大利亚的达尔文港去歇歇脚。

这俩港口之间的直线距离差不多有三千三,大概是一千八百海里哦!

海上走航道就像选菜一样麻烦,实际上有两条不同的路能拐。

第一条路就是“南海那条线儿”。

航母一旦从新加坡起飞,直接拐弯进马六甲海峡,随后往南海走,接着沿着菲律宾或者越南那边的海岸东去,不久就能够穿过巴拉巴克海峡或者民都洛海峡,再顺利抵达苏禄海,然后通过苏拉威西或马鲁古海进入浩瀚的太平洋。

接着,航母一路吭哧吭哧就能开到澳大利亚的达尔文!

这条路看起来有点曲折,但其实航行的距离也就两千到两千五百海里嘛。

“威尔士王子号”这艘船,简直就像个穿着华丽袍子的贵族鱼。

第二条线路就是“风吹海峡那条路”!

就是说,咱从新加坡出发后,就直接穿越巽他海峡,横跨爪哇岛跟苏门答腊岛之间,然后一路顺畅地航行在爪哇海上,再游过马卡萨海峡或者班达海,最后稳稳当当地到达澳大利亚的达尔文。

这条路大概有1900到2200海里长,比南海那边的路线要短点儿。

航空母舰可不是拉货的船,根本不需要操心啥经济账,路途长点儿根本无所谓。

这事儿里最闹心的还得是和政治有关系的那些刺痛问题。

大家都晓得,南海这地方水深火热,复杂得可不是说地形,而是各国争抢的那股劲儿!

英国航母出发前放狠话要秀“航行自由”,结果一到南海就缩头乌龟了!

今年4月份,英国的报纸上头贴出来个“威尔士亲王”号的预定航线图,真是让人眼前一亮啊!

“山东”的船队在7月3号就已经来到香港,市民们可以随便去看看,这可把英国的航母亚历山大给吓得不轻啊!

大家都晓得,香港以前是英国的一个小窝,但可已经回到中国怀里好多年了!

要是“威尔士亲王”号也跑去南海,沿着菲律宾那边的小海岸溜达,结果一碰上解放军的航母群,那场面可就有点尴尬了。

有不少英国网友喷这事,感觉英军这波操作简直就是在跟自己过不去!

有些人给“威尔士亲王”辩护,啥呢?就说走巽他海峡那条道比较快,再者,沿途的印度尼西亚和西方那关系可好了,处理事就简单多了,冲突都能躲开。

“威尔士小子”号!

再说啦,有些人说,今年四月份的时候,英国航母的行驶路线就亮出来了,根本没啥“突然改方向”的事儿,这根本就是按照原定计划走的,完全没有问题。

这帮人说的,简直就像是在用力撕扯自己的耳朵!

路线的长短嘛,别太较真了。就拿英国媒体四月份说的那条线来说,他们还说完了澳大利亚活动,要去日本和韩国,最后再从台湾海峡翻过去呢!

接下来就看看英国小伙伴到底敢不敢跨过台湾海峡这一坎儿了!

另外,英国那边的媒体也是搞得云里雾里的,根本不知道会不会有“穿越台湾海峡”的航线。更让人摸不着头脑的是,不知道到底是去日韩的时候经过,还是从日韩回来时路过,这事儿就跟他们在研究宇宙一样,自己都没个准。

通过英国媒体那模糊不清的说法,还有英国航母那犹豫不决的举动,咱们可以明显看出,的英国海军在得罪中国和讨好中国之间,真是个让人不得不多斟酌的难题啊!

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