十一国庆搞起来啦，祝愿大家节日愉快哈！也祝咱们的祖国越来越强大，繁荣昌盛。说到这个节日，想跟大家聊聊咱们的六代机，尤其是“成六”和“沈六”到底差在哪里？

自从“成六”和“沈六”一出现在公众视野里，网上的军迷们对它们的争论就没断过。到底哪款更牛逼，谁更强大？我也来抒个己见吧。一开始瞧着，我的感觉就是：“成六”像是要掀桌子，气势凌厉；“沈六”则显得稳扎稳打，挺踏实的。

说“成六”像是在掀桌子，可能大家都觉得没啥异议。毕竟三发布局，50吨以上的最大起飞重量，这在战机史上可算是前所未有的了。至于“沈六”，一副稳扎稳打的模样，很多人可能不同意。毕竟他已经采用了无尾设计，还搭配二元矢量推力，你能说这叫四平八稳？放眼全球，那些曾经的航空大国或有志成为航空强国的国家里，有多少一看到无尾布局就觉得自己再也没希望了。

没错，所谓的四平八稳主要是跟谁比较而已。在全球范围内比，只要是个采用无尾布局的六代机，别人一定会多看你一眼。看看目前那些志在搞六代机的国家：平尾、垂尾、鸭翼，要是你把这些都清理得一干二净，还剩几个敢继续玩这些花样？至于“沈六”，它身上哪些设计元素，一个都没剩，通通都被剔除得干干净净。

我跟你说，四平八稳这个说法，基本是跟我们国内比的。这几年下来，这种无尾布局的设计在咱们这里见得还挺多的。不仅有人“成六”“沈六”这么些机型，就连那一堆无人机，也都是采用的无尾布局。别看那些无人机体积小，可是如今展示出手的无尾布局无人机，个头也是挺大的。这说明啥？无尾布局的飞控技术，在咱们这已经堪称成熟了。至于二元推力矢量，虽然在全球范围里我们算不上第一，但去年珠海航展上也有人展示过了，技术上也算是挺成熟的了。两个成熟技术的结合，你说是不是有点四平八稳的味道？

说到“掀桌子”这事儿，也不是在夸谁，提四平八稳也不是在丢人。主要是两种用法的环境、作战场合差别挺大。先讲讲“成六”这个飞机，它是陆基的战斗机。对我们来说，不管现在还是未来，要真正打仗的话，还能让它只盯着机场那块二亩三分地？显然是不行的。实际作战的可能性，已经在迅速降低了。

对我们而言，未来的空战能扫到多远？第一岛链已经成为过去式，歼-20已经推到了那儿。接下来，六代机得往第二岛链那边走。作战空域远得多，而且威力还要大，那就得有更长的航程和更多弹药。这一来，最大的飞行重量就得大幅度上升。重量一增加，推力得配得上，要是不够那两台发动机怎么办？于是，三发动机布局就出现了。看这个情况，是不是有点掀桌子的感觉了？

其实，这个发展对咱们来说，基本就是个不得不走的路。说起歼-10，它其实还是个轻型战机，到了五代机这个档次，别说歼-10了，就算歼-35，最大起飞重量也已经突破30吨，放在世界上，那也是名副其实的重型战机了。至于歼-20嘛，更不用多说。我们战斗机的最大起飞重量为何会飞快提升？关键在于作战环境和战场的变化，空战范围被大幅度拉长。这也是个不得不面对的趋势。想要跟上这个节奏，从技术到飞机的外形来看，不就是一个“掀桌子”的节奏嘛。

再说说“沈六”吧，大家都觉得它的设计照着舰载机的样子搞得。至少目前咱们能看到，“沈六”的前起落架是双轮，这也从某种角度验证了这个猜测。而且既然是舰载机，起飞重量、尺寸、起飞速度这些指标都得受到严格限制。此外，舰载机能跟着航母一起出海，那作战半径自然得相应缩短。限制多了，需求自然减少，所以“沈六”看起来挺扎实，中规中矩，无非就是个稳定的架势。

说到谁更厉害、谁更牛，的理解，各有各的用途，各有各的战场。单靠“成六”不行，光靠“沈六”打不了这场仗。所以，这两哥们儿一块儿，算是同一辈的兄弟，不能说谁更出色、谁更强壮。要想比，得看将来在研发上谁先出来，谁先定型，谁能率先冲锋。在一个，还得看运气，谁能在实战里抢占先机，取得好成绩。

其实讲到不同的战场带来的需求，也不光是飞得远、载荷大的问题，许多东西都会跟着变化。比如说你要去第二岛链打仗，你能带着预警机出战吗？没法带预警机，就得靠自己解决问题，或者依赖更先进的天基系统帮忙。而舰载机嘛，现成的成熟作战体系可以用上，方便得很。所以，因为战场环境不同、作战条件不同，飞机的设计要求和目标也就各有差异。归根结底，打仗的那帮人，说到底还是要看谁先拿到战绩来证明自己。